AI NEVER LATE. TRY LIC-KEE v1.0 ↗

PROPOSAL TO FEHD / CONCEPT DIRECTION

唔係再整多一個 Chatbot,而係將現有數碼牌照服務行前一步。

現有 FAQ、牌照指南、表格、網上服務同 Chatbot 已經解決大量資訊導航問題。LIC-KEE 探索嘅係下一層:當市民自己都唔知道應該睇邊條 FAQ,AI 可唔可以先理解個案,再決定要查咩、問咩、轉邊個部門。

01 / POSITIONING

現有 FAQ / Navigation 係基礎,唔係競爭對手。

食環署現有網上牌照資訊已經可以處理大量標準問題,例如申請流程、所需文件、基本牌照資料、FAQ 同相關網頁導航。呢類問題其實非常適合 FAQ / information retrieval。

下一階段唔應該用「新 chatbot 取代舊 chatbot」做出發點,而係:

保留現有資訊導航能力,再向上加入 Situation Understanding、Evidence-constrained Reasoning、Department Routing 同 Human Escalation。

呢個網站對現有公開 Chatbot 嘅描述,只基於外部使用者可觀察行為,唔推斷其內部技術架構。

02 / CAPABILITY GAP

真正難題:市民通常唔係用 FAQ 標題問問題。

例如:

  • 「我想頂手一間咖啡輕食店,20 個位,賣蛋糕同意粉,冇明火,大牌定細牌?」
  • 「我住私人住宅,自己焗曲奇 IG 接單,冇堂食,要咩牌?」
  • 「村屋地下係住宅用途,我想做餐廳,食環署係咪可以一併批准土地用途?」

呢類問題有三個共同點:

  1. 同一條問題有多個 facts;
  2. 有一兩個 missing facts 會真正改變答案;
  3. 有部分問題根本唔係由 FEHD 作 final decision。

所以單純「找最相似 FAQ」未必足夠,需要一層 case reasoning / routing。

03 / PROPOSED CAPABILITY MODEL

建議將下一階段 Licensing AI 拆成五層。

01

Official Knowledge

將官方 webpages、guides、forms、PDF 同 service catalogue 變成可版本化 Knowledge Layer。

02

Situation Understanding

由自然語言抽取 business activity、premises、dine-in / takeaway、cooking method 同 unknown facts。

03

Policy / Boundary

控制官方名稱、department ownership、premises eligibility、clarification limit 同 human route。

04

Evidence-constrained Answer

Retrieve → Evidence Pack → Gate → Answer → Citation validation。

05

Governance / Operations

Version、audit、logs、rollback、source lifecycle、human review 同 pilot feedback。

04 / PROOF OF CONCEPT

LIC-KEE v1.0 已驗證咗啲咩?

v1.0 唔代表已經可以直接成為正式政府 production system,但已經以 Prototype 形式驗證以下 component 可以拆開、測試、版本化:

  • 3,089-record official-source Knowledge Base;
  • local embedding + persistent Chroma;
  • multi-turn canonical facts;
  • new-fact invalidation;
  • Evidence Gate / Citation validation;
  • official-name whitelist;
  • Policy Registry;
  • Department Boundary;
  • maximum clarification;
  • Human Escalation;
  • candidate / promote / rollback lifecycle;
  • frozen release + pilot logging。
重點唔係「個 model 好聰明」,而係證明 Situation-aware Licensing Assistant 可以由可測試嘅 engineering components 組成。

05 / PILOT ROADMAP

建議由 Controlled Pilot 開始,而唔係一步到位 Public Launch。

Stage方向主要目的
Stage 1Internal / Controlled Pilot收集自然問題、wrong route、KB gap、cross-department confusion、UX 問題。
Stage 2Knowledge / Policy Hardening按 logs 分類修正 factual safety、licence name、department routing、KB gap 同 conversation issue。
Stage 3Assisted Staff Tool先作前線/牌照同事 AI Knowledge Assistant,而唔係讓 AI 作法定決策。
Stage 4Public Decision Support成熟後再評估同現有 licensing journey 整合。

06 / GOVERNANCE

如果正式部門部署,治理能力同模型能力一樣重要。

Human Accountability

AI 唔取代法定決策人;高風險/不確定個案要有清晰 human route。

Source Governance

只有指定官方來源可以成為 authoritative evidence,並且要有 source lifecycle / version。

Auditability

至少要可以追蹤:問過咩、用過咩 evidence、答咗咩、routing 去邊、有冇 runtime error。

Model Independence

Knowledge Base 唔應綁死單一 LLM provider;模型可以換,但官方 knowledge asset 要保留。

07 / LONG-TERM DIRECTION

真正長遠價值:Departmental AI Knowledge Management。

如果只將 LIC-KEE 理解成一個 Licensing Chatbot,會低估咗佢最值得重用嘅部分。

真正可以擴展嘅係一套部門級 Knowledge Layer,將:

  • webpages;
  • manuals;
  • forms;
  • SOP;
  • FAQ;
  • service ownership;
  • cross-department rules;

變成可以版本化、搜尋、引用、管治、供 AI 使用嘅 knowledge infrastructure。

由單一 AI Application,發展成 Departmental AI Knowledge Management。